レッドトップについて
始動性能ではイエローより上です。注意） １１．１Vで容量０％です。充電器にて充電してください。１１．１V以下に落ちた場合は早急に充電してください。回復しなくなります。車をしばらく走らせての充電では回復は余り見込めません。
高性能を維持するためにも室内シガレットタイプの電圧計とかを用いて日ごろの電圧チェックをしてくださいね。
よくバッテリー上がりを起こす車両にオプティマだから大丈夫！と安心して何もしないのは良くないですよ。
また更に安心をお求めの方には、同時にオプティマバッテリー専用充電器を購入されて補充電をかけることをお勧めいたします。
バッテリー上がりからの回復力はレッドよりイエロー、ブルーの方が上です。ただバッテリー上がりはバッテリーを痛めることになりますのでくれぐれもご注意を！
ブルートップについて
また更に安心をお求めの方には、同時にオプティマバッテリー専用充電器を購入されて補充電をかけることをお勧めいたします。
バッテリー上がりからの回復力はレッドよりイエロー、ブルーの方が上です。ただバッテリー上がりはバッテリーを痛めることになりますのでくれぐれもご注意を！
イエロートップについて
注意） １１．４Vで容量０％です。充電器にて充電してください。ディープサイクルですのでほぼ戻ります。１１．４V以下に落ちた場合は早急に充電してください。回復しなくなります。車をしばらく走らせての充電では回復は余り見込めません。
高性能を維持するためにも室内シガレットタイプの電圧計とかを用いて日ごろの電圧チェックをしてくださいね。
よくバッテリー上がりを起こす車両にオプティマだから大丈夫！と安心して何もしないのは良くないですよ。
バッテリー上がりからの回復力はレッドよりイエロー、ブルーの方が上です。ただバッテリー上がりはバッテリーを痛めることになりますのでくれぐれもご注意を！
また更に安心をお求めの方には、同時にオプティマバッテリー専用充電器を購入されて補充電をかけることをお勧めいたします。
定期的な補充電がバッテリーを長持ちさせます。